Mérida, Yucatán.- Los 110 automóviles antiguos, incluidas raras joyas de la ingeniería automotriz, encendieron motores para arrancar este sábado la sexta edición del Rally Maya México (RMM), con el lema “El placer de viajar en el tiempo”.

Para informar de los últimos detalles del evento, Fernando Barbachano Herrero, presidente del Grupo Mayaland, ofreció conferencia de prensa en la que abundó sobre el circuito de más de mil 200 kilómetros entre Yucatán y Quintana Roo.

“Evidentemente esto un reto para estos automóviles, muchos de ellos que están por cumplir…, unos ya cumplieron 90 años”, compartió.

La seguridad vial y el auxilio a los conductores (de 18 países) son de los puntos neurálgicos en el recorrido, ante lo cual destacó el profesionalismo de la organización.

“Tienen previsto todo. Hay todo un proceso de chequeos, de reglamentos que hay que cumplir, de seguridad como extintores. Tenemos que tener dos extintores, de dos kilos cada uno a bordo.

“No solamente el automóvil; también los corredores y los copilotos. Tenemos que pasar exámenes médicos: exámenes del corazón, presión arterial, pulso… Hay toda una serie de requisitos muy estrictos”, explicó.

El empresario remarcó el respaldo de todo un equipo de apoyo, tanto mecánico como médico en la ruta que pasará por los principales destinos turísticos de ambos estados.

“Ustedes verán que en los automóviles están el nombre del copiloto y el nombre del piloto y sus tipos de sangre a la vista y presencia de todo mundo porque están impresos en cada vehículo, es parte del reglamento”, agregó.

Con respecto a la temperatura, reconoció que es posiblemente el desafío más grande en el trayecto.

“Hay muchos automóviles que están compitiendo que son enfriados por aire; se imaginarán que con esta temperatura no hay mucho enfriamiento de por medio.

“En fin. Sí es un reto y es un reto para los aceites y es un reto para los metales y es un reto para quienes operamos los vehículos, la temperatura, sobre todo los vehículos de mi categoría, que es de clase más antigua, es un verdadero reto”.

Junto con su hijo del mismo nombre como copiloto, don Fernando participará en la categoría A con un Ford A de 1929.

Y describió características generales: son del orden de 45 caballos, 4 cilindros en línea, una transmisión de 3 velocidades en H (3 velocidades y reversa), frenos muy sencillos (hidráulicos de bomba de pedal) y guía es directa.

“Son automóvil es muy nobles, muy básicos, pero hay que conocerlos”, expuso en el hotel Hacienda Uxmal Plantation & Museum –kilómetro 78 antigua carretera Mérida-Campeche–, en cuyo estacionamiento se realizará el banderazo de salida alrededor de las 9:00 horas.

Entre las marcas: Rolls Royce, Porsche, Mercedes Benz, Audi, Packard, MG, Alfa Romero, Oldsmodile, Jaguar, Cadillac, Austin Healy, Pontiac, Renault, Dodge, Plymouth, Buick, Lincoln, Chevrolet, VW, la joya automotriz Ford A y modelos T.

Los autos (incluidos cinco yucatecos), según el año de fabricación, se dividirán en cuatro categorías: de 1900 a 1931, de 1932 a 1949, de 1950 a 1964 y de 1965 a 1975.

(LectorMx)