Mérida, Yucatán.- La viabilidad financiera y estructural del Sistema Metropolitano de Movilidad Amable y Sostenible, con sus unidades “Va y Ven” y “IE-Tram”, fue reprobada por el nuevo titular de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), Jacinto Sosa Novelo.

En su informe al Congreso del Estado, acusó decisiones “improvisadas, caprichosas e irresponsables” de la administración anterior.

“Desde el principio, los aspectos financieros no estuvieron bien y debidamente planteados. Las decisiones ocurrentes tomadas, complicaron la operación del sistema. Desde las características de los vehículos impuestos para su adquisición, hasta la infraestructura caprichosa construida, creando un problema serio que pone en riesgo el funcionamiento actual y futuro del transporte”, planteó.

“El informe y los datos de la administración saliente demuestran que el sistema es financieramente insostenible.

“De acuerdo con la proyección recibida en 2025, la Agencia de Transporte de Yucatán tendría ingresos por mil 321 millones de pesos, pero enfrentaría gastos superiores a 3 mil 179 millones de pesos. Esto generaría un déficit de casi mil 860 millones de pesos.

“De no corregirse el modelo jurídico y financiero recibido, el sistema Va y Ven, durante los próximos 6 años, requerirá más de 11 mil 100 millones de pesos de subsidio estatal”, resumió en tribuna.

El ex panista reveló pérdidas económicas y mala estructura operativa en el diseño del “Va y Ven”, mientras que también descalificó al IE-TRAM (circuito de apoyo al Tren Maya, del ex presidente Andrés Manuel López Obrador).

Según sus datos, la ATY tiene déficit actual de mil 860 millones de pesos.

Por cada peso que ingresa a la ATY apenas se cubre el 41 por ciento de costos operativos…”, afirmó.

Del “Va y Ven”, expuso, se pagan 22 millones de pesos anuales de kilómetros no recorridos por autobuses que “son bonitos”, pero “ineficientes”, aseveró.

Del IE-TRAM, refirió que ha generado 19 millones de pesos en ingresos, contra los 160 millones de pesos de sus costos de operación, es decir 10 veces más.

Además, reconoció que la estructura de carriles preferenciales es inadecuada y que, incluso, propicia accidentes y muertes.

En general señaló que el gobierno panista creó contratos millonarios para unas cuantas empresas.

Frente a ese diagnóstico, comprometió soluciones y cambiar la situación presente.

(LectorMx)

COMUNICADO

“REGRESO AL PASADO O AUMENTO DE TARIFAS”

El diputado local y presidente estatal del PAN, Álvaro Cetina Puerto, denunció que el informe presentado fue parcial, sesgado y con claros tintes partidistas. “No vino a rendir cuentas, sino a ensayar justificaciones”, reviró.

Cetina Puerto aseguró que aunque Sosa Novelo no anunció directamente un aumento a las tarifas del sistema de transporte público Va y Ven, cada palabra, cada evasiva y cada cifra compartida apuntan a una sola intención: preparar el terreno para una subida en el precio del servicio, sin ofrecer a cambio mejoras tangibles.

“Nos hablan de déficits, de contratos heredados, de estudios que ‘no existían’, como si eso fuera excusa suficiente para cargarle el costo a quienes sí cumplen, a quienes usan el Va y Ven todos los días para trabajar, estudiar o salir adelante”, dijo.

El líder panista recalcó que los estudios para la implementación del nuevo sistema de transporte sí existían y estaban validados por Banobras, Hacienda, la SICT y organismos internacionales, y que el gobierno actual recibió una agencia con rumbo claro y fuentes de ingreso por más de cuatro mil millones de pesos proyectados.

“Decir hoy que no había estudios es una mentira. Decir que hay crisis financiera, cuando se dejó un plan de ingresos sólido, es intentar culpar al pasado de lo que no han querido hacer en el presente”, sentenció.

También denunció la falta de avances en los primeros seis meses de esta administración: sin nuevas rutas, sin unidades adicionales, sin ingresos propios recaudados. En lugar de soluciones, lo que ha prevalecido —indicó— son excusas y falta de resultados.

“¿Y ahora quieren que el usuario pague más, sin que haya mejor servicio? ¿Más caro, sin mayor cobertura, sin frecuencias mejoradas? Eso no es técnica. Eso es cinismo”, declaró Cetina Puerto.

Desde el PAN Yucatán, afirmó, no se permitirá un retroceso ni una regresión a las condiciones de transporte que los yucatecos ya habían superado. Reiteró el compromiso con un servicio público de calidad, sustentable y centrado en el bienestar de los usuarios.

“Eso que le llaman capricho, es calidad. Y eso merece el pueblo yucateco. No nos vamos a volver a conformar con menos. Si se atreven a subir la tarifa, nos van a encontrar del lado de la gente, denunciándolo con toda fuerza”, finalizó.