Cancún, Quintana Roo.- Tres suspensiones definitivas en trabajos del subtramo 5 Sur del Tren Maya fueron revocadas, aunque todavía se encuentran vigentes otras dos provisionales.

El titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez, informó de la decisión de la justicia federal en los amparos 884, 923 y 1003 del presente año.

“La obra siempre ha sido legal, pero atendimos todos los requerimientos del juez para no dejar dudas”, reveló el funcionario en su cuenta de Twitter.

“Estimamos que pronto se resolverán también en favor del pueblo los otros tres amparos sobre el tramo porque no hay elementos para ninguna suspensión.

“El @TrenMayaMx es una gran obra pública que respeta y fortalece el medio ambiente y será inaugurada en diciembre de 2023”, publicó el tabasqueño.

El juez primero de Distrito, Adrián Novelo Pérez, deberá resolver las dos suspensiones definitivas hasta el 10 de agosto.

Por su parte, la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), que asesora a buzos amparados, confirmó notificación en el expediente 923/2022.

“Consideramos que dicho acuerdo deja en total estado de indefensión a la naturaleza, ya que acepta el cumplimiento de un par de condicionantes de un resolutivo de manifestación de impacto ambiental extemporáneo, con condicionantes que debieron cumplirse previo al inicio de la obra –en marzo de 2022–, que fue una farsa, donde no se evaluó absolutamente nada y donde aún está pendiente el cambio de uso de suelo forestal que no podrán tramitar”, asentó.

“Vamos a recurrir esta resolución ante el Tribunal Colegiado porque las obras han sido ilegales desde el inicio y lo siguen siendo; y se deben mantener suspendidas hasta que resuelva el fondo de un asunto donde hoy también se demanda a Semarnat el otorgamiento de ese Resolutivo de Impacto Ambiental extemporáneo, ambiguo, contrario no sólo a la ley que regula el equilibrio e impacto ambiental sino contrario también a normas federales y programas de ordenamiento ecológico aplicables”, expuso DMAS.

La agrupación dijo esperar que el Juzgado Primero de Distrito y el Tribunal Colegiado correspondiente de Yucatán “no cedan a presiones del gobierno federal que claramente utiliza todo su poder para continuar gastando el erario en destrozar la naturaleza”.

Todavía tenemos mucho que argumentar y qué defender; y no vamos a desistir, concluyó en un comunicado.

El subtramo 5 del Tren Maya va de Playa del Carmen a Tulum.

(Foto: La Selva Salva)

(LectorMx)