Progreso, Yucatán.- Transportistas y otros usuarios de instalaciones en puerto Progreso señalaron que la responsable de que el viaducto elevado todavía no entre en operación es la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Progreso, que aún no autoriza el acceso por medio del puente.
La construcción del nuevo paso concluyó a finales de agosto, refirieron trabajadores de Ingenieros Civiles y Asociados (ICA), solo falta la autorización de la Asipona para que los tráileres comiencen a utilizarlo y dejen de transitar sobre las calles 46, 25 y 86.
Sin embargo, la Asipona no fija la fecha, al parecer porque están en negociaciones con la empresa concesionaria Autovía Libramiento Progreso S.A. de C.V. en cuanto a la cuota que se cobrará por camión cargado y vacío.
La protesta vecinal que bloqueó la calle 25 con 74 e impidió el tránsito de tráileres este martes 23 de septiembre, es la gota que derramó el vaso de agua, ya que los conductores solo siguen órdenes de las autoridades portuarias de continuar circulando sobre las calles 46, 25 y 86, como vías alternas para entrar y salir de la terminal remota.
“La Asipona Progreso, es la responsable de que el viaducto elevado todavía no se utilice, la obra ya terminó y está lista para que los tráileres transiten en entrada y salida de la terminal remota, para que de esa manera las calles queden liberadas del paso de los camiones de carga”, dijeron los choferes perjudicados y vecinos en los alrededores del plantón.
También pidieron que las autoridades municipal y estatal intervengan para poner fin a ese añejo problema.
En tanto, los manifestantes declararon que pasarán la noche en el punto de la movilización hasta obtener respuesta o propuesta de solución.
(LectorMx)
