Mérida, Yucatán.- Fueron clausuradas esta noche por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) las obras correspondientes al proyecto de Modernización y Ampliación de la Carretera Costera del Golfo (Campeche-Mérida), Camino Real a Mérida Tramo 0+000 al 5+800.
Tras una inspección realizada por personal de la institución los días 13, 14 y 15 de diciembre, se constató la violación a la Norma Oficial Mexicana (NOM) 059, además de que el gobierno del estado de Campeche no cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) autorizada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
También, se identificaron daños en 80 metros lineales de manglar del Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera Los Petenes, causado por lodos orgánicos, resultado de excavaciones que se realizan durante los trabajos de modernización carretera.
La inversión de la primera etapa de esta obra es mayor a los 63 millones de pesos, de acuerdo a la licitación pública nacional LO-0009000998-e123-2017 de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT); fue anunciada durante el segundo informe de gobierno del mandatario campechano, Alejandro Moreno Cárdenas, y debía ser concluida en un plazo de 180 días, a partir del 20 de octubre pasado.
El primer tramo, desde el kilómetro 0 al 2+900 de la carretera Campeche-Mérida le fue adjudicada al grupo conformado por Construcciones y Conservaciones Calakmul, Construcciones y Conservaciones Xpujil, y Concretos Asfálticos de Campeche.
En la segunda etapa la inversión es de 84 millones 952 mil 939 pesos, según la licitación pública nacional LO-009000998-E124-2017, y fue adjudicada al grupo conformado por Grupo Constructor Patterson, Grupo Constructor de Desarrollo Mexicano, a Jorge Armando Iriarte Simón y Constructora Zitrokava. Los trabajos se realizan del kilómetro 2+900 hasta el 5+800 de la vía.
(Armando Herrera)
